675SR-R
EXPERIENCE MORE TOGETHER
Přímočarý zážitek
675SR-R nabízí ve střední třídě silničních motocyklů aerodynamiku inspirovanou závodním okruhem. Prvky kapotáže zvyšující přítlak a usměrňující proudění vzduchu pro lepší chlazení brzd byly charakteristické pro sportovní elitu. Nyní již ne. Ve spojení s novým tříválcovým motorem a stavitelným podvozkem máte jistotu excelentních okruhových zážitků, ale také možnost na okruh pohodlně dojet po běžné silnici.
Přestavba 675SR-R na A2 — řidičák od 18 let
CFMOTO 675SR-R lze homologovat na kategorii A2 (35 kW). Otevíráme tím sportovní šestsetpadesátku mladším řidičům od 18 let.
Co přestavba zahrnuje
- Výměna řídící jednotky motocyklu
- Výměna segmentu škrtících klapek
- Výměna identifikačního štítku motocyklu
- Nový CoC list s homologací A2
Jak to probíhá
- Zašlete nám VIN motocyklu (e-mailem nebo přes formulář)
- Distributor vystaví nový CoC list a identifikační štítek s homologací A2
- Provedeme výměnu řídící jednotky a segmentu škrtících klapek
Ceny dílů a poplatků
- 3 359 Kč Řídící jednotka A2
- 3 699 Kč Segment škrtících klapek
-
+ 1 800 Kč
Admin poplatek
(jen u již registrovaného motocyklu)
Motor
Nová motorová platforma vlastní konstrukce vyvíjená jako základ motorů s různým počtem válců a také s možností různého objemu, byla poprvé použita jako základ pro řadový dvouválec 450ccm použitý v modelech RS, MT, NK a CL-C.Nyní přichází jako řadový tříválec o objemu 675ccm, který vyniká nízkou hmotností celého motoru, ale také rotujících hmot. Ve spojení se speciální povrchovou úpravou válců cítíte okamžitou reakci na plyn. Vyvažovací hřídele zároveň efektivně snižují úroveň vibrací.
Sport na první pohled
Klasický sportovní design v moderním podání nikoho nenechává na pochybách, že 675SR-R je sportovní motocykl. Sportovní dělená řídítka, krátká vysoká zadní část, výfuk pod motocyklem pro snížení těžiště, propracovaná aerodynamika s funkčními prvky a náporovým chlazením brzd jen podtrhují sportovnost 675SR-R.
Sport na druhý pohled
Kompaktní rozměry, nízké těžiště motocyklu, nízká hmotnost, sportovní pneumatiky, přesné brzdy, vícestupňový systém kontroly trakce, rychlořazení směrem nahoru, nastavitelný tlumič řízení, to vše vám zajistí absolutní kontrolu a emoce na běžné silnici i okruhu. Díky stavitelnému podvozku 675SR-R přizpůsobíte místu, kde zážitky hledáte a nacházíte.
Údaje přehledně
5″ barevný displeji přehledně zobrazuje vše potřebné pro vaši jízdu. Posun jezdeckých schopností na okruhu můžete kontrolovat pomocí stopek se záznamem jednotlivých kol.Standardem je možnost připojit mobilní telefon díky BlueTooth rozhraní pro možnost telefonování a nebo přehrávání hudby. Díky WiFi připojení k vašemu telefonu je možno kontrolovat a provádět aktualizace softwaru motocyklu.
CFMOTOKONEKTIVITA
Komunikační modul T-BOX* umožňuje přenos dat z vozidla do mobilní aplikace CFMOTO Ride. Zde je zobrazena poloha stroje, historie jízd a statistika, informace o stavu vozidla, upozornění na manipulaci se strojem a další. V aplikaci také naleznete novinky ze světa CFMOTO a informace o prodejcích a servisech. Součástí aplikace je také funkce MotoPlay, která umožňuje přenos navigace z aplikace přímo na displej vozidla.*Komunikační modul T-Box je volitelná výbava.Jednotlivé funkce se mohou lišit dle
PRÉMIOVÁZÁRUKA5 LET
Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.
Vyberte si svou barvu
675SR-R
Kompletní technické parametry 675SR-R
Motor
| Motor | Řadový tříválec, kapalinou chlazený4-taktní, DOHC, 12 ventilů |
|---|---|
| Zdvihový objem | 675 ccm |
| Vrtání / zdvih | 72 x 55,2 mm |
| Kompresní poměr | 11,5 : 1 |
| Výkon | 66 kW / 11 000 ot./min. |
| Kroutící moment | 68 Nm / 8 250 ot./min. |
| Palivová nádrž | 15 l |
Převodovka a pohon
| Převodovka | manuální, 6 rychlostí, rychlořazení vyšších rychlostních stupňů, spojka s prokluzem („antihoppingová“) |
|---|
Podvozek
| Odpružení | Přední KYB plně stavitelné, zadní KYB „monoshock“ stavitelné |
|---|---|
| Brzdy | J. Juan, přední dvojitý kotouč Ø 300 mm,zadní kotouč Ø 240 mm |
Kola a pneumatiky
| Pneumatiky | Přední 120/70 R17Zadní 180/55 R17 |
|---|
Rozměry a hmotnost
| Délka | 2 020 mm |
|---|---|
| Šířka | 728 mm |
| Výška | 1 105 mm |
| Výška sedla | 810 mm |
| Světlá výška | 140 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 195 kg |
Fotogalerie
FAQ — CFMOTO 675SR-R
Lze CFMOTO 675SR-R přestavět na kategorii A2?
Ano. Přestavba spočívá ve výměně řídící jednotky motocyklu, segmentu škrtících klapek a identifikačního štítku. Distributor následně vystaví nový CoC list s homologací A2.
Kolik stojí přestavba 675SR-R na A2?
Doporučená maloobchodní cena řídící jednotky A2 je 3 359 Kč s DPH a segmentu škrtících klapek 3 699 Kč s DPH. U již registrovaného motocyklu se navíc účtuje administrativní poplatek 1 800 Kč s DPH.
Lze přestavět už registrovaný motocykl 675SR-R na A2?
Ano. Přestavba je možná i u motocyklů, které již byly v ČR nebo SR dodány — včetně strojů z roku 2025. U registrovaných motocyklů je účtován administrativní poplatek 1 800 Kč s DPH.
Kdy budou díly pro přestavbu dostupné?
Dostupnost dílů (řídící jednotka a segment škrtících klapek) očekáváme předběžně s koncem května 2026.
Co potřebujete pro objednání přestavby?
Pro vystavení CoC listu s homologací A2 a nového identifikačního štítku potřebujeme VIN motocyklu. Stačí jej zaslat e-mailem nebo přes poptávkový formulář.
Doporučené příslušenství
675SR/NK Vyhřívané rukojeti CFMOTO
675SR/NK Boční kryty motoru
675SR/NK Kryt sedla spolujezdce (Nebula Black)
675SR/NK Kryt sedla spolujezdce (Nebula White)
675SR/NK Ochranné samolepky na nádrž
675SR/NK Protektor do přední osy
675SR/NK Protektor do zadní osy
675SR/NK Sklopná páčka brzdy (černá)
675SR/NK Sklopná páčka spojky (černá)
675SR/NK Víčko nádržky brzdové kapaliny
Máte zájem o CFMOTO 675SR-R?
Rádi vám připravíme nabídku, poradíme s financováním a stroj doručíme kamkoliv po ČR.