Jedinečný design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 s rukopisem španělského motocyklového designéra Carlese Solsony Martiho (mj. designér i MV Agusta).  Přemýšleli jste nad významem v písmenu "X" obsaženého v názvu motocyklu?  "X" vás vyzývá k otevřeným možnostem, „customizace“ je tedy vítaná a váš motocykl CL-X je předpřipravený i na vaši jedinečnou úpravu. Už v základu ale dominuje osobitým stylem a když si ho důkladně prohlížíte, vidíte množství úžasných dílensky propracovaných detailů, jak grafických, tak i v technických pasážích stroje. Moderní LED technologie i sofistikovaná přístrojová deska mají nádech retra, přičemž nelze odmítnout modernu např. v podobě zobrazení příchozího hovoru do vašeho interkomu na přístrojovém panelu. 

"X" -ko se letos stává součástí nabídky světových značek této třídy a bude svým jedinečným italským designem nepřehlédnutelné, přičemž přední světlomet s inovativním přepínáním dle okolního jasu světla osazen písmenem "X" dané jen podtrhuje.

Nejmodernější technologie drží krok s globálními trendy a CFMOTO 700CL-X není výjimkou. Přesné dávkování výkonu umožňuje elektronický plyn s řídicí jednotkou BOSCH, při prudkém startu nebo zpomalení vám bude asistovat antihoppingová spojka a na asfaltu vás udrží kvalitní pneumatiky řady Pirelli MT60 RS obuté na 18“ disku vpředu a 17" vzadu. O spolehlivý grip se postará špičkové plně stavitelné japonské pružení KYB, vpředu o průměru 41 mm s obrácenou vidlicí (USD), která zajistí přesné vedení stopy i v extrémních situacích. Zatímco levý tlumič umožňuje nastavení předpětí pružiny a komprese, pravý umožňuje nastavit předpětí a útlum. Nastavení předpětí i útlumu pružení na obou koncích motocyklu umožní ideální přípravu stroje přesně dle vašich potřeb. Nezapomeňme na systém ABS Continental, senzor polohy motocyklu, který zastaví motor při nechtěném pádu či převrácení na místě, ale i asistenta na delší tratě - tempomat. Španělský brzdový systém J.JUAN je u CFMOTO léty osvědčenou stálicí. USB port je samozřejmostí.

Motor v 700CL-X je novinkou a jeho management hned nabízí 2 styly řízení ECO / SPORT se znatelným výkonovým i zvukovým rozdílem. Výkon 70 Hp je plynule dávkovatelný, s přesnou odezvou na rukojeť plynové páčky. Motocykl disponuje funkcí "Limp Home Mode", která je pro případ poruchy řídící jednotky, kdy vás motocykl sice omezenou rychlostí, ale přece jen, dopraví až do servisu, či domů. „X“-ko se se svojí váhou pouze 184 kg (pohotovostní hmotnost je 198 kg) ideálně nechá ovládat v různých pasážích užívání. Luxusně zpracované a pohodlné sedadlo je ve velmi sympatické výšce 800 mm, vhodné pro všechny typy postav. Díky všem elektronickým asistentům se na motocyklu budete cítit nejen bezpečně, ale také bezpochyby pohodlně. Majitele také jistě potěší velmi jednoduchý přístup např. k vzduchovému filtru, olejovému víčku a v neposlední řadě potěší i servisní interval 9000 km.

• 693 cc 8-ventilový řadový dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený
• Převodovka manuál, 6 stupňů
• Kompletní moderní LED osvětlení
• Přední 320 mm kotouč, čtyřpístkový radiální třmen J.Juan (Španělsko)
• Zadní - kotouč, třmen J.Juan (Španělsko)
• Přední a zadní pancéřované brzdové hadice
• ABS Continental (GER)
• Dvě mapy řízení - ECO a SPORT
• ECU Bosch (GER)
• Odpružení vpředu i vzadu plně stavitelné tlumiče KYB (JAP)
• Pneumatiky Pirelli MT60RS, Přední: 110/80 R18 Zadní: 180/55 R17
• Tempomat
• Antihoppingová spojka
• Stylový monochromatický LCD displej s nastavením intenzity jasu
• Již brzy v nabídce volitelné doplňky (brašny, zrcátka, plotna stojanu kryt chladiče...)
• Barvy - modrá "twilight", šedá "coal"